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東城機箱鈑金加工-凱品五金制品-機箱外殼鈑金加工廠

東莞市凱品五金制品有限公司
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    設備外殼鈑金加工通常包括以下幾個主要步驟:

    設計和規劃:根據設備的要求和功能,進行外殼的設計和規劃,確定外形、尺寸、材料等。

    材料準備:選擇適當的鈑金材料,如不銹鋼、鋁合金等,根據設計要求進行切割和加工。

    切割:使用激光切割機、水刀切割機或剪板機等設備,將鈑金材料按照要求切割成所需的零件。

    折彎:使用折彎機對切割好的零件進行折彎成形,形成所需的角度和曲線。

    機箱鈑金加工

    焊接:根據設計需要,進行焊接工序,將多個零件進行焊接,組裝成整體的外殼結構。

    表面處理:對焊接好的外殼進行打磨、拋光,以及表面處理,如電鍍、噴涂等,提高外觀質量和耐腐蝕性。

    組裝和安裝:將各個零部件按照設計要求進行組裝和安裝,確保外殼結構的完整性和穩定性。

    以上是一般設備外殼鈑金加工的主要工藝步驟,具體的加工過程和工藝會根據具體設備和要求而有所不同。










    鈑金加工工藝--連接方式

    1.鉚釘鉚合:

    這種鉚釘常稱為拉釘,將兩塊板材通過拉釘鉚合在一起稱之為拉鉚,.常見鉚合形狀如圖:

    2.焊接(前面已述)


    3.抽孔鉚合:

    其中的一零件為抽孔,另一零件為沉孔,通過鉚合模使之成為不可拆卸的連接體.性:抽孔與其相配合的沉孔的本身具有定位功能.鉚合強度高,通過模具鉚合效率也比較高.

    機箱鈑金加工






    機箱鈑金加工


    鈑金件加工具有重量輕、強度高、導電(能夠用于電磁屏蔽)、成本低、大規模量產性能好等特點,在電子電器、通信、汽車工業、器械等領域得到了廣泛應用,例如在電腦機箱、手機、MP3中,鈑金件是的組成部分。

    鈑金加工是針對鈑金通常小于6毫米的一個冷加工過程,包括剪切,沖壓,折疊、彎曲、焊接、鉚接、模具成型及表面處理等。它的特點是同一零件的厚度相同。


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